美国、加拿大、墨西哥三国之间纠缠不断的《北美自由贸易协定》(NAFTA)还没有进展，那么如果《北美自由贸易协定》（NAFTA）终止对加拿大的经济及就业方面将会带来多少打击？
据加拿大咨议局（Conference Board of Canada）的报告分析，估计《北美自由贸易协定》破裂后首年加拿大经济会损失0.5%，失去约85,000份工作岗位，第二年则会高达91,000份。
加拿大现有华人约占总人口的5%，就是说如果《北美自由贸易协定》破裂后，按人口比例至少会有约4000-5000华人失去工作。虽然从历史上来看，每次经济危机给华裔带来的影响较小，其实归根到底是因为华裔未雨惆缪的储蓄习惯，掩盖了华裔就业率受重创的现实。如果按华裔在加拿大的影响力，每次危机来临，华裔群体总属于最先被裁员的对象，又如果按华裔在加拿大服务业从业占比较大的情况来说，加拿大将迎来一个华人下岗潮。
另一方面，作为加拿大华裔人口密集的二大城市，多伦多和温哥华有可能是华人失去工作最多的两大城市，而不巧的是，这两个城市是整个加拿大房价最高的城市。
至于加拿大对美国的出口，加拿大的特点是丰富的自然资源，每年出口到美国的商品占总出口量的75%，因此对美国的出口依赖程度很高。可以说，正因为自贸协定提供的边界开放和无缝结合，才使得加拿大的经济能保持稳定增长，也就是说北美自贸协定在美国引起的争议远远大于加拿大。
当NAFTA终止后，按世界贸易组织协定，加拿大出口的关税平均为2%，美国是2.1%。但某些产品例如货车关税会明显提高。以往的免税产品因此恢复关税，加拿大出口至美国的货物价格上升，而由于支付关税及加元汇率低走，就会导致加拿大从美国进口货物的价格上升。
NAFTA消失后首年，加拿大真正的国民生产总值将会下调0.5%﹔制造业出口将会下降1.8%，而汽车及零件将会受到重创。
举个例子，位于多伦多的汽车配件制造公司玛汀瑞亚国际有限公司成立于本世纪初，它在墨西哥和美国分别有9家和12家分厂。该厂是一家横跨北美的供应链，把分散在加、美、墨等国的产品拼装起来，才形成自己的产品。他们的汽车零部件经常是穿越边境到邻国组装，再去另一个国家进一步拼装，然后再把成型产品运回来。一旦树立起边界贸易壁垒，他们公司的生产成本将成倍增加，经营陷入混乱，利润大幅下降，工厂接连倒闭，所遭受的打击不堪想象。
当然，要说加拿大人从此将集体回到解放前，可能有点严重。但加拿大真的需要进一步开放市场，尤其是把贸易的重点转到亚洲，减少对美国出口的依赖，但小杜鲁多从中国空手而回的神奇现象，说明加拿大把贸易重点转向亚洲，还有相当长的一段路要走。
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